Sistema que ya es obligatorio en camiones y autobuses que hayan sido matriculados desde el 2015 y en breve lo será para demás vehículos, ya que según un estudio realizado en marzo de 2018 para la Comisión Europea, disminuyó un 53% los siniestros. Básicamente consiste basándose en las constantes comprobaciones del producto, poder alertar al conductor ante un cambio de carril o vía involuntario, ya sea por distracción, cansancio, etc. También dispone la opción de ser desconectado cuando se considere oportuno por el mismo conductor.